מיכל דלק ימי LNG

• פונקציה: אחסון נוזל קריוגני ומספק דלק גז טבעי
• סוג: אופקי
• אמצעי אחסון: LNG, גז טבעי נוזלי

1. התכנון, הייצור והבדיקה של מיכל הדלק הימי של LNG בעיקר על פי "כללים זמניים לבדיקה הסטטוטורית של LNG שהונעו במילוי היבשה" (2018) - מינהל הבטיחות הימי של הרפובליקה העממית של סין ו"פרט לדוברות דלקים של LNG "(2021) - אגודת סיווג סין.
2. הכלי הפנימי משמש לאחסון גז טבעי נוזלי, וחומר הקליפה הוא S30408 ​​או S31608 נירוסטה, עם עמידות טובה בטמפרטורה נמוכה. הקליפה ממלאת תפקיד מגן ומספקת הגנה אמינה לחומר הבידוד הבין -שכבתי ולתואר ואקום.
3. השכבה הבין-שכבית מאמצת בידוד רב-שכבתי גבוה, וחומר הבידוד עשוי נייר נייר אלומיניום ונייר סיבי זכוכית, מה שמפחית מאוד את חדירת החום, מפחית את קצב האידוי של LNG ומבטיח אחסון לטווח הארוך.
4. מיכל האחסון מצויד בשסתום גלובוס קריוגני נירוסטה, שסתום ואקום משולב (כולל מד ואקום למדידת דרגת הוואקום של שכבת הבידוד בכל עת), שסתום בטיחות, מכשיר הקלה, מד לחץ, מד ברמת נוזלים ומכשירי שסתום אחרים;
5. הספינה הפנימית מצוידת בשתי קבוצות של מכשירי הקלה בלחץ יתר עצמאיים כדי להבטיח ביעילות את בטיחות המיכל. בנוסף, המכשירים המוגנים לפיצוץ בטיחות המותקנים בכלי החיצון מבטיחים עוד יותר את הבטיחות והאמינות של הציוד כולו.
6. עבור הכלי הפנימי של מיכל האחסון, 100% בדיקות רדיוגרפיות (RT) מתבצעות לראשונה בקטגוריה A ובקטגוריה B מפרקים מרותכים. לאחר מכן נערכים 100% בדיקות חדירה (PT) על כל המפרקים המרותכים. לאחר שהבטיח כי תוצאות הבדיקה הלא הרסניות מוסמכות, נערך מבחן פנאומטי בכלי הפנימי. לבסוף, כל ריתוך ומפרק נתונים לבדיקת דליפה באמצעות גלאי דליפה של ספקטרומטר מסה הליום.
7. סרט הצבע המוגמר על המשטח החיצוני של מיכל האחסון צפוף, יציב ואמין, ועובי הסרט היבש של הצבע גדול מ- 200 מיקרומטר.
8. יש להחליף את הטנק בחנקן לפני היציאה מהמפעל. מלא את פנים המכולה הנוזלית עם {{0}}. 03 ~ 0.05MPA לחץ חנקן גז חנקן להגנה.
9. מיכל הדלק הימי LNG משולב מאוד, אינטליגנטי, בטוח ואמין, קל לתפעול. הוא משמש בעיקר לקבלת ואחסון LNG, ולספק דלק גז טבעי למכשירי חשמל כמו מנועים וגנרטורים על אוניות.

Suzhou Doer Gas & Chemical Poitive Co., Ltd. הוא מפעל היי-טק, שכיסויי העסקים שלו מו"פ, תכנון, ייצור, התקנה, הנדסה מלאה ושירותים תעשייתיים של ציוד קריוגני. סך כל המפעל של Doer הוא 135, 000 מ"ר והחברה מעסיקה 600 עובדים, כולל מעל 90 אנשי מקצוע בתחום המחקר והפיתוח. Doer, המוקדש להפוך למובילה בתחום האחסון וההובלה של נוזלים קריניים, שואף לספק ללקוחות שירותים חד-פעמיים.

תגיות פופולריות: מיכל דלק ימי LNG, יצרני מיכלי הדלק של סין ימי LNG, מפעל